1. Método intuitivo
El método de la intuición se basa en las manifestaciones externas de fallas eléctricas enequipo de línea de producción automatizada, mediante la vista, el olfato, la escucha, etc., para comprobar y juzgar las faltas.
1. Verifique los pasos
Situación de investigación: indagar sobre la situación del operador y el personal presente en la falla, incluido el desempeño externo de la falla, la ubicación general y las condiciones ambientales cuando ocurrió la falla.Por ejemplo, si hay gases anormales, llamas abiertas, si la fuente de calor está cerca de aparatos eléctricos, si hay intrusión de gas corrosivo, si hay fugas de agua, si alguien lo ha reparado, el contenido de la reparación, etc. Inspección preliminar : Según la investigación, verifique si hay daños en el exterior del aparato, si el cableado está roto o suelto, si el aislamiento está quemado, si el indicador de quemado del fusible en espiral salta, si hay agua o grasa en el aparato y si la posición del interruptor es correcta, etc.
Ejecución de prueba: después de la inspección preliminar, se confirma que la falla se expandirá aún más y causará accidentes personales y de equipo, y luego se puede realizar una inspección de prueba adicional.Durante la prueba, se debe prestar atención a si hay chispas graves, olores anormales, sonidos anormales, etc. Una vez encontrados, el vehículo debe detenerse inmediatamente.Corta el poder.Preste atención para verificar si el aumento de temperatura de los aparatos eléctricos y el programa de acción de los aparatos eléctricos cumplen con los requisitos del diagrama esquemático de los equipos eléctricos, para encontrar la ubicación de la falla.
2. Método de inspección
Observe las chispas: Los contactos de los aparatos eléctricos en equipos de líneas de producción automatizadas producirán chispas cuando cierren o rompan un circuito o cuando los extremos de los cables estén sueltos.Por tanto, las averías eléctricas se pueden comprobar en función de la presencia y el tamaño de las chispas.Por ejemplo, cuando se encuentran chispas entre el cable normalmente sujeto y el tornillo, significa que el extremo del cable está suelto o el contacto es deficiente.Cuando los contactos del aparato eléctrico parpadean cuando el circuito está cerrado o roto, significa que el circuito está conectado.
Cuando los contactos principales del contactor que controla el motor tienen chispas en dos fases y no hay chispas en una fase, significa que el contacto de la fase sin chispas está en mal contacto o el circuito de esta fase está abierto;las chispas en dos de las tres fases son más grandes de lo normal y las chispas en una fase son más grandes de lo normal.De menor tamaño que lo normal, se puede determinar preliminarmente que el motor está en cortocircuito o puesto a tierra entre fases;Las chispas trifásicas son más grandes de lo normal, puede ser que el motor esté sobrecargado o la parte mecánica esté atascada.En el circuito auxiliar, después de energizar el circuito de la bobina del contactor, la armadura no se contrae. Es necesario distinguir si es causado por un circuito abierto o una parte mecánica atascada del contactor.Puedes presionar el botón de inicio.Si hay una ligera chispa cuando el contacto normalmente abierto del botón se desconecta de la posición de cerrado, significa que el circuito está en el camino y la falla está en la parte mecánica del contactor;Si no hay chispa entre los contactos, significa que el circuito está abierto.
Procedimientos de acción: Los procedimientos de acción de los equipos y aparatos eléctricos de la línea de producción automatizada deben cumplir con los requisitos de las instrucciones y planos eléctricos.Si un aparato eléctrico de un determinado circuito funciona demasiado pronto, demasiado tarde o no funciona, significa que el circuito o aparato eléctrico está defectuoso.Además, también se pueden determinar averías a partir del análisis del sonido, temperatura, presión, olor, etc. que emiten los aparatos eléctricos.Usando el método intuitivo, no sólo se pueden determinar fallas simples, sino que también se pueden reducir las fallas más complejas a un alcance más pequeño.
2. Método de medición de voltaje
El método de medición de voltaje se basa en el modo de suministro de energía de los equipos y aparatos de la línea de producción automatizada, midiendo los valores de voltaje y corriente en cada punto y comparándolos con los valores normales.Específicamente, se puede dividir en método de medición de pasos, método de medición de segmentos y método de medición de puntos.
3. Método de medición de resistencia
Se puede dividir en método de medición de pasos y método de medición de segmentos.Estos dos métodos son adecuados para equipos eléctricos con grandes distancias de distribución entre interruptores y aparatos eléctricos.
4. Comparación, sustitución de componentes y método de apertura (o acceso) gradual
1. Método de comparación
Compare los datos de prueba con los dibujos y los parámetros normales registrados en la vida diaria para determinar la falla.Para los aparatos eléctricos sin datos y sin registros diarios, se pueden comparar con aparatos eléctricos intactos del mismo modelo.Cuando los componentes eléctricos del circuito tienen las mismas propiedades de control o varios componentes controlan conjuntamente el mismo equipo, la falla se puede determinar utilizando las acciones de otros componentes similares o la misma fuente de alimentación.
2. Método de colocación de componentes de conversión.
La causa del fallo de algunos circuitos es difícil de determinar o el tiempo de inspección es demasiado largo.Sin embargo, para garantizar la utilización del equipo eléctrico, los componentes con buen rendimiento en la misma fase se pueden cambiar para realizar experimentos para confirmar si la falla es causada por este aparato eléctrico.Al utilizar el método de conversión de componentes para la inspección, debe tenerse en cuenta que después de retirar el aparato eléctrico original, compruebe cuidadosamente si ha sufrido daños.Sólo cuando el daño sea definitivamente causado por el propio aparato eléctrico, se podrá sustituir éste por un aparato eléctrico nuevo para evitar que el nuevo componente se vuelva a dañar.
3. Método de apertura (o acceso) gradual
Cuando se conectan varias ramas en paralelo y un circuito con control complejo se cortocircuita o se pone a tierra, generalmente habrá manifestaciones externas obvias, como humo y chispas.Cuando el interior del motor o el circuito con blindaje está en cortocircuito o conectado a tierra, es difícil detectar otros fenómenos externos excepto el fusible fundido.Esta situación se puede comprobar mediante el método de apertura (o acceso) gradual.
Método de apertura gradual: cuando se encuentra un cortocircuito o una falla a tierra que es difícil de verificar, se puede reemplazar la masa fundida y el circuito reticulado de múltiples ramas se puede desconectar del circuito gradualmente o en puntos clave, y luego se corta la energía. encendido para una prueba.Si el fusible se funde repetidamente, la falla está en el circuito que se acaba de desconectar.Luego divide esta rama en varias secciones y conéctalas al circuito una por una.Cuando se conecta una determinada sección del circuito y el fusible se funde nuevamente, la falla está en esta sección del circuito y en un determinado componente eléctrico.Este método es simple, pero puede quemar completamente fácilmente componentes eléctricos que no estén gravemente dañados.Método de conexión gradual: cuando se produzca un cortocircuito o una falla a tierra en el circuito, reemplace los fusibles por otros nuevos y gradualmente o concéntrese en conectar cada rama a la fuente de alimentación una por una, y vuelva a intentarlo.Cuando se conecta una determinada sección, el fusible se vuelve a fundir y la falla está en el circuito recién conectado y en los componentes eléctricos que contiene.
4. Método de cierre forzado
Al hacer cola para detectar fallas eléctricas, si no se encuentra el punto de falla después de la inspección visual y no hay un instrumento adecuado a mano para medirlo, se puede usar una varilla aislante para presionar con fuerza los relés, contactores, electroimanes, etc. relevantes con fuerza externa. para hacer que sus contactos normalmente abiertos lo cierren y luego observen diversos fenómenos que ocurren en las partes eléctricas o mecánicas, como que el motor nunca gira, la parte correspondiente del equipo de la línea de producción automatizada nunca pasa a su funcionamiento normal, etc.
5. Método de cortocircuito
Las fallas en los circuitos de equipos de líneas de producción automatizadas o en aparatos eléctricos se pueden clasificar aproximadamente en seis categorías: cortocircuito, sobrecarga, circuito abierto, conexión a tierra, errores de cableado y fallas electromagnéticas y mecánicas de aparatos eléctricos.Entre todos los tipos de averías, las más comunes son las averías por rotura de circuito.Incluye cables abiertos, conexiones virtuales, holguras, mal contacto, soldadura virtual, soldadura falsa, fusibles quemados, etc.
Además de utilizar el método de resistencia y el método de voltaje para verificar este tipo de falla, también existe un método más simple y factible que es el método de cortocircuito.El método consiste en utilizar un cable bien aislado para cortocircuitar el circuito abierto sospechoso.Si hay un cortocircuito en algún lugar y el circuito vuelve a la normalidad, significa que hay una rotura del circuito.Las operaciones específicas se pueden dividir en método de cortocircuito local y método de cortocircuito largo.
Los métodos de inspección anteriores se deben utilizar de manera flexible y se deben seguir las normas de operación de seguridad.Los componentes que se queman continuamente deben reemplazarse después de identificar la causa;se debe tener en cuenta la caída de voltaje del cable al medir el voltaje;no viola los principios de control eléctrico de los equipos de la línea de producción automatizada, las manos no deben dejar el interruptor de encendido durante la prueba, se debe utilizar el seguro, etc. La cantidad o ligeramente menos que la corriente nominal;preste atención a la selección de la marcha del instrumento de medición.
Hora de publicación: 08-sep-2023