ထူးခြားချက်
Flying Probe Tester ၏ အားသာချက်များ
အမြန်စမ်းသပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု;ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ;လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ရှေ့ပြေးပုံစံအဆင့်အတွင်း ဒီဇိုင်နာများအတွက် မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်ချက်။
6-pin သို့မဟုတ် 8-pin bed testers များသည် Flying probe testers သည် လက်သည်းကြမ်းပြင်ကို စမ်းသပ်ခြင်းကဲ့သို့ပင်၊ ဘုတ်လှန်သောအချိန်ကို ချွေတာနိုင်သည်
ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ကိရိယာအသစ်များကို ပျော့ပျောင်းသော ဆင်းသက်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အသုံးပြုထားပြီး နွေဦးလေယာဥ်၏ နွေဦးအားအား 10g (0.1N) အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။စမ်းသပ်ချိန် အနည်းငယ် တိုးလာသော်လည်း ထိုးထွင်းမှု အမှတ်အသားမှာ မမြင်နိုင်ပေ။
ထို့ကြောင့် သမားရိုးကျ အိုင်စီတီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျံသန်းမှု စမ်းသပ်မှုအတွက် လိုအပ်သည့် အချိန်သည် စုစုပေါင်း စမ်းသပ်ချိန်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် လျော်ကြေးငွေထက် ပိုပါသည်။
Flying Probe Test စနစ်အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများသည် အားနည်းချက်များထက် သာလွန်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ထိုသို့သောစနစ်သည် CAD ဖိုင်ကိုလက်ခံရရှိပြီး နာရီအနည်းငယ်အကြာတွင် ထုတ်လုပ်မှုစတင်ရန် စုဝေးမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော စမ်းသပ်တီထွင်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုများသည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရက်ပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် လများပင် နှောင့်နှေးစေသည့် ICT ကဲ့သို့မဟုတ်ဘဲ ရှေ့ပြေးပုံစံဘုတ်များကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် နာရီပိုင်းအတွင်း စမ်းသပ်နိုင်သည်။Flying probe စမ်းသပ်မှုစနစ်များသည် ထုတ်ကုန်အသစ်များ၏ "ပထမဆောင်းပါး" ၏ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းအချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပထမဘုတ်အဖွဲ့သည် ကျန် UUT များ၏ စမ်းသပ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများကို မကြာခဏ ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။
【အဓိကအင်္ဂါရပ်များ】
① အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းဖြင့် နှစ်ထပ်ဘက်တွင် ပလေတပ်ရှစ်ခု
② မြင့်မားသောတိကျမှု (01005 အထုပ်ကို ပံ့ပိုးထားသည်)
③ မြင့်မားသော ပြန်လည်နေရာချထားခြင်းဆိုင်ရာ တိကျမှုနှင့်အတူ တိကျသောလိုင်းရထားစနစ်
④ အွန်လိုင်း / Inline ထုတ်လွှင့်မှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။
⑤ အလျားလိုက် ဂီယာ
⑥ Static LCRD စမ်းသပ်မှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။
အသေးစိတ်ပုံ
သတ်မှတ်ချက်များ
မော်ဒယ် | TY-8Y | |
အဓိက Spec | အနည်းဆုံး Chip | 01005 (0.4mm x 0.2mm) |
Min Compenent Pin Spacing | 0.2mm | |
Min Contact Pad | 0.15mm | |
စူးစမ်းခြင်း။ | 4 ခေါင်း(ထိပ်)+4ခေါင်း(အောက်ခြေ) | |
မျှော့အင်အားကို စူးစမ်းပါ။ | 120g (မူရင်း) | |
Probe Rated Stroke | 1.5mm | |
စမ်းသပ်နိုင်သော အမှတ်အမျိုးအစားများ | စမ်းသပ်ရန်အချက်များ၊ Pads၊ Device Dlectrodes ချိတ်ဆက်မှုများ၊ မမှန်သော အစိတ်အပိုင်းများ | |
စမ်းသပ်မှုအရှိန် | အများဆုံး 25 အဆင့်/စက္ကန့် | |
အထပ်ထပ် | ±0.005mm | |
ခါးပတ်အမြင့် | 900±20mm | |
ခါးပတ်အနံ | 50mm ~ 630mm | |
လမ်းကြောင်းအကျယ်ကို ချိန်ညှိခြင်း။ | အော်တို | |
လိုင်းမုဒ် အော့ဖ်လိုင်းမုဒ် | ဘယ် (ညာ) ၊ ညာ (ဘယ်) အထွက် ချန်ထားခဲ့သည်၊ ထွက်သွားသည် | |
အော့ပီ | ကင်မရာ | ရောင်စုံကင်မရာ ၄ လုံး၊ 12M Pixels |
Laser Displacement Sensor | 4 အစုံ | |
စမ်းသပ်ဧရိယာ | အမြင့်ဆုံး စမ်းသပ်ဧရိယာ | 640mm x 600mm |
Min Test Area | 60mm x 50mm | |
ထိပ်တန်းရှင်းလင်းမှု | ≤50mm | |
BOT ရှင်းလင်းခြင်း။ | ≤50mm | |
ဘုတ်အစွန်း | ≥3mm | |
အထူ | 0.6mm ~ 6mm | |
အများဆုံး PCBA အလေးချိန် | 10 ကီလိုဂရမ် | |
ရွေ့လျားမှု ကန့်သတ်ချက်များ | Probe Return Height | အစီအစဉ်ချထားသည်။ |
Probe Pressing Depth | အစီအစဉ်ချထားသည်။ | |
Probe Soft Landing | အစီအစဉ်ချထားသည်။ | |
Z အကွာအဝေး | -3mm ~ 53mm | |
XY/Z Acceration | Max 3G / Max 20G | |
XYZ ယာဉ်မောင်း | Linear Motor | |
XYZ တိုင်းတာမှု | Linear အတိုင်းအတာ | |
XY ခဲမီးရထား | P-Grade တိကျသောလမ်းညွှန်ရထားလမ်း | |
စမ်းသပ်ခြင်း။ စွမ်းဆောင်ရည် | ခုခံသည်။ | 1mΩ ~ 1GΩ |
Capacitors များ | 0,5pF ~ 1F | |
Inductors များ | 0.5uH ~ 1H | |
Diodes | ဟုတ်ကဲ့ | |
Zener diode | 40V | |
BJT | ဟုတ်ကဲ့ | |
အလံကိုင် | 40V | |
FETs | ဟုတ်ကဲ့ | |
DC Constant Current အရင်းအမြစ် | 10nA ~ 1A | |
DC Constant Voltage အရင်းအမြစ် | 0 ~ 40V | |
AC Constant Current အရင်းအမြစ် | 100 ~ 500mVrms (200hz ~ 1Mhz) | |
Panel စမ်းသပ်မှု | ဟုတ်ကဲ့ | |
2D ဘားကုဒ် | ဟုတ်ကဲ့ | |
PCBA ပုံပျက်ခြင်း လျော်ကြေးပေးခြင်း | ဟုတ်ကဲ့ | |
MES ချိတ်ဆက်မှု | ဟုတ်ကဲ့ | |
LED စမ်းသပ်ခြင်း။ | ရွေးချယ်မှု | |
Pin ကိုဖွင့်ပါ။ | ရွေးချယ်မှု | |
သင်္ဘောပေါ်တွင် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်း။ | ရွေးချယ်မှု | |
Vayo DFT (6 CAD) | ရွေးချယ်မှု |