அம்சம்
நன்மை:
1. ஒருங்கிணைந்த முழு-செயல்பாட்டு மாதிரி, முழு இயக்க மேடையில் ஒருங்கிணைந்த தெளிப்பு மற்றும் வெல்டிங், சிறிய இடம்.
2. PCB தட்டு நிலையானது, தெளிப்பு மற்றும் வெல்டிங் தளம் நகரும்.
3. உயர் வெல்டிங் தரம், வெல்டிங்கின் பாஸ் விகிதத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
4. SMEMA ஆன்லைன் போக்குவரத்தின் மாடுலர் வடிவமைப்பு, நெகிழ்வான வரி உருவாக்கத்திற்கு வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆதரவு.
5. முழு பிசி கட்டுப்பாடு.நகரும் பாதை, சாலிடர் வெப்பநிலை, ஃப்ளக்ஸ் வகை, சாலிடர் வகை, n2 வெப்பநிலை போன்ற அனைத்து அளவுருக்களும் கணினியில் அமைக்கப்பட்டு PCB மெனுவில் சேமிக்கப்படும், சிறந்த ட்ரேஸ்-திறன் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் சாலிடரிங் தரத்தைப் பெற எளிதானது.
இயந்திர விளக்கம்
பகுதி 1: மென்பொருள்
- அனைத்து மென்பொருள் அமைப்புகளும் விண்டோஸ்7 சிஸ்டத்தின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டு, நல்ல டிரேஸ்-திறனுடன்.
- பாதை நிரலாக்கம், நகரும் வேகம், வசிக்கும் நேரம், வெற்று நகர்வு வேகம், Z உயரம், அலை உயரம் போன்ற அனைத்தும் வெவ்வேறு சாலிடர் தளத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படத்தை பின்னணியாகப் பயன்படுத்தவும்.
- சாலிடர் செயல்முறையை கேமராவில் நேரலையில் காட்டு.
- வெப்பநிலை, வேகம், அழுத்தம் போன்ற முக்கியமான அளவுருக்கள் PC மென்பொருளால் முற்றிலும் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.
- ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட பிசிபிக்குப் பிறகும் அலையின் உயரத்தைச் சரிபார்த்து அளவீடு செய்ய, தானியங்கு அலை உயர அளவுத்திருத்தச் செயல்பாட்டுடன் மேம்படுத்தலாம், அதனால் அலையின் நல்ல நிலைத்தன்மையை வைத்திருக்க முடியும்.
- சாலிடரிங் இயந்திரத்தில் PCB இன் மெனு பற்றி, அனைத்து தகவல்களும் ஒரே கோப்பில் சேமிக்கப்படும்.இதில் PCB பரிமாணம் மற்றும் படம், பயன்படுத்தப்பட்ட ஃப்ளக்ஸ் வகை, சாலிடர் வகை, சாலிடர் முனை வகை, சாலிடர் வெப்பநிலை, N2 வெப்பநிலை, மோஷன் பாதை மற்றும் ஒவ்வொரு தளத்தின் தொடர்புடைய அலை உயரம் மற்றும் Z உயரம் போன்றவை அடங்கும். வாடிக்கையாளர் அதே PCB க்கு சாலிடர் செய்யும் போது, அவர்கள் முழு தகவலைப் பெறலாம். வரலாற்றில் இது எவ்வாறு செய்யப்பட்டது என்பது பற்றி, கண்டுபிடிக்க எளிதானது.
பகுதி 2: இயக்க அமைப்பு
- வார்ப்பு அலுமினியத்துடன் சுய வடிவமைப்பு மோஷன் டேபிள், விரைவான இயக்க வேகத்துடன் இலகுவான எடை.
- பானாசோனிக் சர்வோ மோட்டார் & டிரைவர் வழிகாட்டுதலுக்காக ஸ்க்ரூ கம்பம் மற்றும் லீனியர் கில்ட் ரெயிலுடன் நிலையான ஓட்டும் சக்தியை வழங்குகிறது.விலைமதிப்பற்ற நிலை, குறைந்த சத்தம், நிலையான இயக்கம்.
- மோஷன் டேபிளுக்கு மேலே டஸ்ட் ப்ரூஃப் பிளேட்டுடன், பந்து திருகு சேதமடைய ஃப்ளக்ஸ் அல்லது சாலிடர் துளியைத் தவிர்க்கவும்.
பகுதி 3: ஃப்ளக்சிங் அமைப்பு
- சிறிய ஃப்ளக்ஸ் டாட் மூலம் விலைமதிப்பற்ற ஃப்ளக்சிங் முடிவைப் பெற இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஜெட் வால்வுடன் பொருத்தப்பட்ட தரநிலை, ஃப்ளக்ஸ் திடமான உள்ளடக்கம் 8% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
- ஃப்ளக்ஸ் பிபி பிளாஸ்டிக் பிரஷர் டேங்கால் சேமிக்கப்படுகிறது, ஃப்ளக்ஸ் அளவு பாதிக்கப்படாமல் அழுத்தம் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
பகுதி 4: முன்கூட்டியே சூடாக்கவும்
- பாட்டம் ப்ரீஹீட்டிங் இயந்திரத்தில் பொருத்தப்பட்ட நிலையானது, நிலை சரிசெய்யக்கூடியது.
- வெப்ப விகிதம் 0 ---100% இலிருந்து PC மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது
பகுதி 5: சாலிடர் பானை
- சாலிடர் வெப்பநிலை, N2 வெப்பநிலை, அலை உயரம், அலை அளவுத்திருத்தம் போன்றவை அனைத்தும் மென்பொருளில் அமைக்க முடியும்.
- சாலிடர் பானை டியால் ஆனது, கசிவு அல்ல.வெளியில் வார்ப்பிரும்பு ஹீட்டர், வலுவான & விரைவான வெப்பம்.
- சாலிடர் பானை விரைவு இணைப்பான் மூலம் கம்பி செய்யப்படுகிறது.ரீ-வயரிங் இல்லாமல் சாலிடர் பானை மாற்றும் போது, பிளக் & பிளே செய்யுங்கள்.
- N2 ஆன்லைன் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு, சாலிடரிங் செய்தபின் ஈரப்படுத்த மற்றும் சாலிடர் ட்ராஸ் குறைக்க.
- சாலிடர் லெவல் சோதனை மற்றும் அலாரத்துடன்.
பகுதி 6: கன்வேயர்
- நிலையான மற்றும் நகரக்கூடிய கன்வேயருக்கான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ்.
- கன்வேயருக்கான துருப்பிடிக்காத எஃகு உருளையுடன், நீண்ட கால பயன்பாட்டுடன் அணிய முடியாது.சாலிடர் முனை பலகையின் விளிம்பு 3 மிமீக்கு அணுக முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- கன்வேயரில் PCB clamping அமைப்புடன்.
பகுதி7: இயந்திர உறை:
- மெட்டல் வெல்டிங் அமைப்பு, தடிமனான உலோகத் தகடு அடித்தளமாக, அதிர்வைக் குறைத்து இயந்திரத்தை மேலும் நிலையானதாக மாற்றும்.
விரிவான படம்
விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திர விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரத்தின் பெயர் | TY-400S |
பொது | |
பரிமாணம் | L1510 x W1850 x H1650mm |
பொது சக்தி | 12கிலோவாட் |
நுகர்வு சக்தி | 4--6 கிலோவாட் |
மின்சாரம் | ஒற்றை கட்டம் 220V 50HZ |
நிகர எடை | 900KG |
தேவையான காற்று ஆதாரம் | 3-5 பார்கள் |
தேவையான காற்று ஓட்டம் | 8-12லி/நிமிடம் |
தேவையான N2 அழுத்தம் | 3-4 பார்கள் |
தேவையான N2 ஓட்டம் | >2 கன மீட்டர்/மணி |
N2 தூய்மை தேவை | 》99.998% |
தேவையான சோர்வு | 500---800cbm/h |
கேரியர் அல்லது PCB | |
கேரியர் | அவசியமானது |
அதிகபட்ச கேரியர் அளவு | L400 X W400mm |
pcb விளிம்பு | 3 மிமீ மேலே |
கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் கன்வேயர் | |
கட்டுப்படுத்தும் | PLC + கட்டுப்படுத்தி |
கன்வேயர் அகலம் | 100-400 மிமீ |
கன்வேயர் வகை | ரோலர் கன்வேயர் |
கன்வேயர் தடித்த | 1----4மிமீ |
கன்வேயர் திசை | இடமிருந்து வலம் |
கன்வேயர் அப் அனுமதி | 120மிமீ |
கன்வேயர் கீழே அனுமதி | 30மிமீ |
கன்வேயர் சுமை | <12 கிலோ |
கன்வேயர் ரயில் | அலுமினிய ரயில் |
கன்வேயர் உயரம் | 900+/-30மிமீ |
இயக்க அட்டவணை(பாய்தல்) | |
இயக்க அச்சு | எக்ஸ், ஒய் |
இயக்க கட்டுப்பாடு | சர்வோ கட்டுப்பாடு |
நிலை துல்லியம் | + / - 0.05 மிமீ |
சேஸ்பீடம் | உலோக வெல்டிங் |
ஃப்ளக்ஸ் மேலாண்மை | |
ஃப்ளக்ஸ் முனை | ஜெட் வால்வு |
முனை ஆயுள் | துருப்பிடிக்காத எஃகு |
ஃப்ளக்ஸ் தொட்டி திறன் | 1L |
ஃப்ளக்ஸ் தொட்டி | அழுத்தம் தொட்டி |
முன்கூட்டியே சூடாக்கவும் | |
preheat முறை | மேல் மற்றும் கீழ் ஐஆர் வெப்பமாக்கல் |
ஹீட்டர் சக்தி | 6கிலோவாட் |
வெப்பநிலை வரம்பு | 25--240c டிகிரி |
மோஷன் டேபிள்(சாலிடரிங்) | |
இயக்க அச்சு | எக்ஸ், ஒய், இசட் |
இயக்க கட்டுப்பாடு | சர்வோ கட்டுப்பாடு |
இயக்க மோட்டார் | பானாசோனிக் சர்வோ மோட்டார் |
பந்து திருகு | ஹிவின் |
நிலை துல்லியம் | + / - 0.05 மிமீ |
சேஸ்பீடம் | உலோக வெல்டிங் |
சாலிடர் பானை | |
நிலையான பானை எண் | 1 |
சாலிடர் பானை திறன் | 13 கிலோ / பானை |
சாலிடர் வெப்பநிலை வரம்பு | PID |
உருகும் நேரம் | 20--30 நிமிடங்கள் |
அதிகபட்ச சாலிடர் வெப்பநிலை | 350 ℃ |
சாலிடர் ஹீட்டர் | 1.2கிலோவாட் |
சாலிடர் முனை | |
முனை மங்கலான | தனிப்பயனாக்கப்பட்டது |
பொருள் | உயர் கார்பன் கலவை |
பொருத்தப்பட்ட முனை | நிலையான கட்டமைப்பு: 5 துண்டுகள்/உலை (உள் விட்டம் 3 மிமீ, 4 மிமீ, 5 மிமீ, 6 மிமீ, 8 மிமீ) |
N2 மேலாண்மை | |
N2 ஹீட்டர் | நிலையான பொருத்தப்பட்ட |
N2 வெப்பநிலை வரம்பு | 0 - 350 ℃ |
N2 நுகர்வு | 1-2m3/h/பானை |