அம்சம்
ஃப்ளையிங் ப்ரோப் டெஸ்டர் என்பது பிசிபிகளை உற்பத்திச் சூழலில் சோதிக்கும் ஒரு அமைப்பாகும்.பாரம்பரிய இன்-சர்க்யூட் சோதனையாளர்களில் காணப்படும் பாரம்பரிய பெட்-ஆஃப்-நெயில்ஸ் இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, பறக்கும் ஆய்வு சோதனையானது நான்கு முதல் எட்டு சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.சோதனையின் கீழ் உள்ள அலகு (UUT) ஒரு பெல்ட் அல்லது பிற UUT போக்குவரத்து அமைப்பு வழியாக சோதனையாளருக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.பின்னர் பாதுகாக்கப்பட்ட, சோதனையாளரின் ஆய்வுகள் UUT இன் தனிப்பட்ட கூறுகளை சோதிக்க சோதனை பட்டைகள் மற்றும் வழியாக தொடர்பு கொள்கின்றன.சோதனை ஆய்வுகள் இயக்கிகள் (சிக்னல் ஜெனரேட்டர்கள், பவர் சப்ளைகள், முதலியன) மற்றும் சென்சார்கள் (டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்கள், அதிர்வெண் கவுண்டர்கள் போன்றவை) மல்டிபிளெக்சிங் சிஸ்டம் மூலம் UUT இல் உள்ள கூறுகளை சோதிக்க இணைக்கப்பட்டுள்ளன.ஒரு கூறு சோதிக்கப்படும் போது, UUT இல் உள்ள மற்ற கூறுகள் அளவீடுகளில் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க ஆய்வுகளால் மின்சாரம் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன (படம் 1).
【முக்கிய அம்சங்கள்】
① சிறந்த விலையுடன் ஒரே பக்கத்தில் நான்கு ஆய்வுகள்
② உயர் துல்லியம் (01005 தொகுப்பு ஆதரிக்கப்படுகிறது)
③ அதிக மறு-நிலை துல்லியத்துடன் கூடிய துல்லியமான நேரியல் ரயில் அமைப்பு
④ ஆன்லைன் / இன்லைன் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆதரிக்கப்படுகிறது
⑤ கிடைமட்ட பரிமாற்றம்
⑥ நிலையான LCRD சோதனை ஆதரிக்கப்படுகிறது
விரிவான படம்
விவரக்குறிப்புகள்
மாதிரி | TY-4Y | |
முக்கிய விவரக்குறிப்பு | குறைந்தபட்ச சிப் | 01005 (0.4 மிமீ x 0.2 மிமீ) |
குறைந்தபட்ச காம்பனென்ட் பின் இடைவெளி | 0.2மிமீ | |
குறைந்தபட்ச தொடர்பு பேட் | 0.15 மிமீ | |
ஆய்வுகள் | 4 தலைகள்(மேல்)+2 நிலையான ஆய்வுகள்(கீழே) | |
மீள் சக்தியை ஆய்வு செய்யவும் | 120 கிராம் (இயல்புநிலை) | |
ஆய்வு மதிப்பிடப்பட்ட பக்கவாதம் | 1.5மிமீ | |
சோதிக்கக்கூடிய புள்ளி வகைகள் | சோதனை புள்ளிகள், பட்டைகள், சாதன டிலெக்ட்ரோடுகள் இணைப்பிகள், ஒழுங்கற்ற கூறுகள் | |
சோதனை வேகம் | அதிகபட்சம் 15 படிகள்/வினாடி | |
மீண்டும் நிகழும் தன்மை | ±0.005மிமீ | |
பெல்ட் உயரம் | 900 ± 20 மிமீ | |
பெல்ட் அகலம் | 50 மிமீ ~ 460 மிமீ | |
தட அகல சரிசெய்தல் | ஆட்டோ | |
இன்லைன் பயன்முறை ஆஃப்லைன் பயன்முறை | இடது (வலது) உள்ளே , வலது (இடது) வெளியே லெஃப்ட் இன், லெப்ட் அவுட் | |
இயக்கம் அளவுருக்கள் | ஆய்வு திரும்ப உயரம் | திட்டமிடப்பட்டது |
ஆய்வு அழுத்தும் ஆழம் | திட்டமிடப்பட்டது | |
சாஃப்ட் லேண்டிங் ஆய்வு | திட்டமிடப்பட்டது | |
Z தூரம் | -3 மிமீ ~ 53 மிமீ | |
XY / Z முடுக்கம் | அதிகபட்சம் 3ஜி / அதிகபட்சம் 20ஜி | |
XYZ டிரைவர் | நேரியல் மோட்டார் | |
XYZ அளவீடு | நேரியல் அளவுகோல் | |
XY லீட் ரயில் | பி-கிரேடு துல்லியமான வழிகாட்டி ரயில் | |
ஒளியியல் | புகைப்பட கருவி | 2 வண்ணமயமான கேமராக்கள், 12M பிக்சல்கள் |
லேசர் இடப்பெயர்ச்சி சென்சார் | 2 தொகுப்பு | |
சோதனை பகுதி | அதிகபட்ச சோதனை பகுதி | 520 மிமீ x 460 மிமீ |
குறைந்தபட்ச சோதனை பகுதி | 50 மிமீ x 50 மிமீ | |
டாப் கிளியரன்ஸ் | ≤50மிமீ | |
BOT கிளியரன்ஸ் | ≤50மிமீ | |
பலகை விளிம்பு | ≥3மிமீ | |
தடிமன் | 0.6 மிமீ ~ 6 மிமீ | |
அதிகபட்ச PCBA எடை | 5 கிலோ | |
சோதனை திறன் | மின்தடையங்கள் | 10mΩ ~ 1GΩ |
மின்தேக்கிகள் | 10pF ~ 1F | |
தூண்டிகள் | 10uH ~ 1H | |
டையோட்கள் | ஆம் | |
ஜீனர் டையோடு | 40V | |
BJT | ஆம் | |
ரிலே | 40V | |
FETகள் | ஆம் | |
DC நிலையான தற்போதைய ஆதாரம் | 100nA ~ 200mA | |
DC நிலையான மின்னழுத்த ஆதாரம் | 0 ~ 40V | |
ஏசி நிலையான தற்போதைய ஆதாரம் | 100 ~ 500mVrms(200hz ~ 1Mhz) | |
பேனல் சோதனை | ஆம் | |
2டி பார்கோடு | ஆம் | |
PCBA சிதைவு இழப்பீடு | ஆம் | |
MES இணைப்பு | ஆம் | |
LED சோதனை | விருப்பம் | |
பின் திறக்கவும் | விருப்பம் | |
வயோ டிஎஃப்டி (6 சிஏடி) | விருப்பம் |